0
Accueil | Modèle Renault 8 Gordini | Renault 8 Gordini - Étape 17
Renault 8 Gordini - Étape 17 1
Renault 8 Gordini - Étape 17 2
Renault 8 Gordini - Étape 17 3
Renault 8 Gordini - Étape 17 4

Renault 8 Gordini - Étape 17

Renault 8 Gordini - Étape 17 - Numéro 17

Numéro 17

10,99 €

Renault 8 Gordini - Étape 17 1
Renault 8 Gordini - Étape 17 2
Renault 8 Gordini - Étape 17 3
Renault 8 Gordini - Étape 17 4
Ajouter au panier

Renault 8 Gordini: Numéro 17. 

Guide du Montage - Montage de la roue de secours, constituée d’une jante métallique en deux parties et d’un pneu.

Le Renault 8 Gordini en Bref - Pour la future R8, Renault fait appel au service course de François Landon et Jacques Féret, mais également à Amédée Gordini.

Le Monde de Gordini - Le moteur Type 108 de la Fiat Balilla va s’avérer propice à des préparations étendues. Amédée Gordini va le pousser dans ses derniers retranchements.

L'histoire de Renault - En dehors de sa version la plus courante, la 4 CV a existé en des versions parfois proches... et parfois très éloignées de cet « original ».

Eaglemoss vous conseille:

DieCast 2CV Monde

Citroën 2CV Citroneta 1970 (Chili)

Diecast Voitures de Rallye

Volkswagen Polo R WRC (2013)

DieCast 2CV Monde

Citroën Baby Brousse 1971 (Côte d’Ivoire)

La Renault 8 Gordini

Renault 8 Gordini - Étape 14

La Renault 8 Gordini

Renault 8 Gordini - Étape 66

La Renault 8 Gordini

Renault 8 Gordini - Étape 46

La Renault 8 Gordini

Renault 8 Gordini - Étape 79